W nowym roku kalendarzowym firma Abra S.A. przygotowuje się do kolejnych otwarć sklepów meblowych. W...

Budynek biurowy Mokotów Plaza na warszawskim Mokotowie, należący do hiszpańskiego inwestora Azora Eu...

Pierwszy budynek kompleksu biurowego Silesia Business Park w Katowicach otrzymał certyfikat w LEED n...

Galeria Lublin Plaza, należąca do grupy Klépierre, zostanie w tym roku odnowiona. Klienci będą mogli...

Z końcem 2012 roku zakończył się okres funkcjonowania programu „Rodzina na Swoim”. W czasie jego trw...

Wstępne wyniki budownictwa mieszkaniowego za pierwszy kwartał 2014 r. pokazują, że sektor wraca do p...

Karpacz ponownie znalazł się na kolejowej mapie Polski. Powrót kolei do Karpacza to historyczne wydarzenie, które stało się możliwe dzięki niespotykanemu w skali kraju samorządowemu programowi odbudowy i rewitalizacji nieczynnych przez wiele lat linii kolejowych. W ten sposób Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego przeciwdziała wykluczeniu komunikacyjnemu mieszkańców Dolnego Śląska.

Program Mieszkanie dla Młodych został już wykorzystany w 70%, pozostało około 240 mln zł, a kwota z...

W połowie maja br. Rząd – Rada Ministrów przyjęła projekt Ustawy o pomocy państwa w nabyciu pie...

4 mld 258 mln zł dochodów i ponad 200 mln więcej wydatków. Na inwestycje miasto przeznaczy 872 mln 8...

W dniu dzisiejszym informowaliśmy, że Minister Rozwoju i Technologii Waldemar Buda ogłosił oficjalnie zamknięcie rządowego programu Mieszkanie Plus. Wiemy już kto dokończy budowę około 15 tys. lokali z Funduszu Mieszkań dla Rozwoju. Będzie nią spółka PFR Nieruchomości, która poinformowała, że z Funduszu wybudowano już 3468 mieszkań, a 1571 jest w budowie.

Szybsze pociągi, sprawniejsza kolej, większe bezpieczeństwo i więcej mieszkań na wynajem z przystępnym czynszem. To konkretne efekty zmian w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej (FEPW). Komisja Europejska zatwierdziła zmiany i dodanie w programie dwóch nowych priorytetów: mobilność oraz mieszkalnictwo. Przeznaczamy na ten cel 1,3 mld zł.

W Polsce po raz pierwszy powstał, kompleksowy plan rozwoju kolei w skali całego kraju. Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK), opracowana wspólnie przez Port Polska i PKP PLK na zlecenie Ministerstwa Infrastruktury, wyznacza kierunek przyszłych inwestycji na kolejne dekady. ZSK nie zastępuje obecnych inwestycji, łączy je w jeden spójny plan rozwoju kolei. Sieć ma lepiej odpowiadać na potrzeby mieszkańców – ułatwiać codzienne dojazdy do pracy i szkoły, usprawniać podróże między miastami oraz zachęcać do wyboru pociągu zamiast samochodu.

Rada Ministrów 16 sierpnia 2023 r. przyjęła aktualizację Krajowego Programu Kolejowego. Jedną z najważniejszych inwestycji uwzględnionych w nowym KPK jest przebudowa Warszawskiej Linii Średnicowej. Przebudowanych zostanie około 50 km torów, ponad 30 obiektów inżynieryjnych, w tym dwa mosty przez Wisłę i dwa tunele średnicowe (linia dalekobieżna i podmiejska), przystanki Warszawa Śródmieście, Warszawa Ochota, stacje Warszawa Wschodnia i Warszawa Centralna. Wybudowane zostaną nowe przystanki: Warszawa Solec i Warszawa Nowy Świat.

Kolejny krok ku rozpoczęciu budowy jednego z najbardziej oczekiwanych nowych wieżowców, jakie mają powstać w stolicy. Nowa inwestycja biurowa Sobieski Tower, planowana u zbiegu Alej Jerozolimskich i ulicy Grójeckiej w Warszawie, wchodzi w kolejną fazę przygotowań. Deweloper Ghelamco podjął kroki mające na celu uporządkowanie finansowania projektu, co przybliża realizację kompleksu.

Kolejowy Program Dobrowolnych Nabyć zostanie skierowany do kolejnych właścicieli nieruchomości. Poszczególne etapy programu będą ogłaszane wraz z postępami inwestycji realizowanych w ramach programu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Atrakcyjne warunki sprzedaży działek i domów zostaną zaproponowane na terenach, gdzie powstawać będą odcinki Kolei Dużych Prędkości.

Nickel Technology Park Poznań po 8 latach działalności zmienia filozofię działania i ewoluuje w YouN...